Motor Yağlarının kinematik viskozite , Dinamik viskozite , Yoğunluk Özellikleri (SAE 15W-40 , 10W-40 , 10W-60 , 5W-40 ,0W-30, SAE 30 )


     Araçlarınız için doğru yağlayıcıyı seçmek için , motorun ömrü boyunca ve özellikle motorun garanti süresi boyunca orijinal ekipman üreticisi (OEM) tarafından önerilen viskozite sınıflarını kullanın . Viskozite dereceleri öncelikle beklenen ortam sıcaklıklarına, özellikle de başlangıç ​​sıcaklıklarına göre önerilir.

Bir motor yağının çalışma sıcaklığı, farklı ortam sıcaklıklarında bile önemli ölçüde değişmez, bu nedenle önerilen viskozite, çeşitli uygulamalar için oldukça tutarlıdır. Temel fark, yağlayıcı viskozitesini, pompalanabilirliğini ve motoru yağlamaya hazır olma durumunu belirleyeceğinden, başlangıç ​​sıcaklığıyla ilgili olan viskozite derecesi "W" dir.

5W viskozite derecesi, yağlayıcının örneğin 15W viskozite derecesinden daha düşük sıcaklıklarda düzgün bir şekilde akmasını gerektirir, bu nedenle daha düşük başlangıç ​​sıcaklıklarında kullanılması beklenir. Tropikal havalarda, çoğu OEM hala SAE 15W-40 gibi çok dereceli ürünleri önermektedir, çünkü yağ, motorda saf SAE 40'a göre daha yüksek ortam sıcaklıklarında daha hızlı akmaktadır.

Bir motor yağı seçerken göz önünde bulundurulması gereken bir diğer önemli husus , kalite belgesi veya performans seviyesidir. Amerika Birleşik Devletleri'nde bu, American Petroleum Institute (API) tarafından belirlenir . Dizel motorlar için kalite seviyeleri, en düşük performans için "A" ile başlayıp en yeni ve en yüksek performans için "J" ile başlayan, alfabe sırasına göre atanan ikinci bir harfle birlikte "C" harfiyle belirtilir. Ek olarak, bazı uygulamalar için, aynı zamanda motor garantisinin bir koşulu olan özel OEM performans gereksinimleri vardır.

Öte yandan, çalıştırma sırasında motor bileşenlerine daha hızlı yağlama sağlamak için 10W veya 15W'ın önerildiği 5W viskozite sınıfı kullanabilirsiniz. Ancak, dikkate alınması gereken bazı dezavantajlar vardır. Örneğin, 5W formülünde daha hafif bir temel stok kullanıldığından, yağlayıcı, 10W veya 15W'dan daha fazla buharlaşmaya sahip olabilir. 5W ayrıca 15W'dan daha pahalı olabilir ve formüldeki viskozite geliştirici katkı maddelerinin çoğunu parçalayabilir.

Aynı viskozite ve kalite iddialarına sahip sentetik bir yağlayıcı kullanmaya da karar verebilirsiniz. Genel olarak, tam sentetik yağlar, geleneksel mineral yağlara göre daha iyi temizleme gücü ve motor koruması sunar.

Herhangi bir nedenle OEM tarafından önerilen tam kalite ve viskoziteye erişiminiz yoksa, 15 W tropikal ülkelerde ortam sıcaklıklarında iyi akar.

SAE'den alınan aşağıdaki çizim, ortam sıcaklıklarına göre viskozite seçimi için genel bir referans olarak kullanılabilir. 


Resimlerin Üzerine Büyütmek İçin Tıklayınız.
SAE 15W-40

SAE 10W-40


SAE 10W-60 



SAE 5W-40 




SAE 0W-30

SAE 30



Kaynak : 
Anton-Paar
Machinery Lubrication

Yorum Gönder

1 Yorumlar

Teşekkür ederim